赵新他们在一个多月后再次见到黄冒财后才知道,老黄的沙船在当晚抵达崇明岛南侧的新兴沙时,附近洋面上已经停泊着十几条大赶缯船、中赶缯船和水艍船。
所谓的赶缯船就是福船,这种船的特点就是船头位置没有船首柱,船头就像一个张开的大嘴;而船底为了防止藤壶等贝类生物的腐蚀会涂以白灰。
大赶缯船长36米到37米之间,宽7米,设有24个船舱,可载重1500石。每船配水手、船工30余人,水兵80人。中赶缯船长23米,宽6米,深2米,配水手、船工20多人,水兵60人。
而水艍船的船面宽大肚阔,船底浅平,船身长22米,面梁肚阔近6米。这种船原本是江南沿海一带的运输船型,到了清代则主要用于海上捕盗;也是一种大中型海船。
(大赶缯船的缺点是机动性能不好,所谓“高大如城,非人力可驱,全仗顺风顺潮,而回翔有所不便,又其吃水深,惟利空阔大洋,在里海则易胶浅,须跟哨船接济。”)
幸亏老黄的沙船上挂着五百两银子买来的苏淞水师的船旗,这才有惊无险的通过了检查。不过当清军哨船登船检查的时候,老黄便试探着向那把总打听了一下。
那把总接了老黄递上的五两银子后,便笑着说道:“幸亏你们今晚回来了,不然明日可就麻烦了。”
“哦。这话怎么说?”
那把总解释道:“奉江南水陆提督蓝大人令,自明日起,崇明一带海禁,所有船只暂停出海两日,而从外洋回来的船只须经过巡查水师登船检查后才准许进入内洋。”
老黄又问海面上的这些悬挂着灯笼的大中赶缯船是怎么回事。那把总解释道,这些都是来自川沙营和吴淞营的战船,之所以在此集结,便是明日一早驶往塖泗列岛和洋山岛一带进行巡查。
老黄故意装作不解的问道:“发生了何事要如此兴师动众?”
那把总随即简单说了一下扬