远的地方拦截到弹道导弹，更有效地保护好祖国的安全。

但是同时，这种技术也更难，大气层外的动能拦截，己方还是一个空白。

一方面，己方要发展更加锐利的矛，刺穿敌人的防空系统，一方面，己方也要研制更加先进的盾，可以阻挡敌人的攻击。

“是的，在这个方面，我们正在研究国外的技术，比如美国的爱国者-3导弹，他们使用了非常复杂的姿态控制系统，这套系统包含了180个姿态控制发动机，可以给导弹提供姿态调整，响应速度和控制精度都有了质的提升，目前，我们也在研究这种技术。”

“一百八十个发动机？”这数量把大家伙给震惊到了。

“没错，是一百八十个，不过个头都很小，每一个只有八厘米的长度，装填28克固体推进器，工作时间自由24毫秒，但是推力能达到六千牛，每一个都只能工作一次，提供一次姿态调整的机会。”

“这种导弹不仅仅姿态调整用的发动机小，整个导弹的体积都很小。”吴老继续介绍：“可以说，和我们现在的导弹弹体是完全不同的，用的是双脉冲发动机。”

不管是爱国者-3，还是标准-3，只要是拦截大气层外弹道导弹的，个头都很小，射程却很逆天，这是为啥？

当然是因为它的工作模式了。

普通的导弹都是在大气层内飞行的，要受到巨大的空气阻力作用，同样一款导弹，走低空和高空弹道，射程可以差好几倍。

而这种拦截弹，发射之后，直接上天，冲出大气层，受到空气阻力小，射程自然也就远了。

美国老的爱国者-3，理论上是具备拦截最大射程一千公里的弹道导弹的，到了改进型号，更是将这个指标提升到了三千公里。

国内想要具备这种能力，还是得继续努力啊。

秦涛的心中也是很感慨。