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第七百一十四章 直八预警机的归宿(3 / 10)

为主的。”

目前,驱逐舰和护卫舰搭载的舰载机主要有两种:轻型的军舰搭载直九,这个毕竟体积小重量轻;重型的或者是从老毛子那边进口的军舰搭载卡-27,这种直升机是十吨级的,能执行更多的任务。两种直升机不能混搭,因为前者长,后者高,机库不一样。

只有补给舰之类的才能搭载直八,因为这种直升机更大,最初型号就有超过十吨的起飞重量,后来的直八g发展到了13吨的起飞重量,再后来的直八l甚至据说达到了15吨的起飞重量。

起飞重量越大,载重量也就越大,但是同时,也意味着需要的甲板面积越大,机库面积越大,只有万吨级的军舰才能携带它。

现在还没有这种级别的国产军舰,但是以后肯定会有的,到时候,就能搭载这种直八y预警直升机了,一艘万吨大驱带着其他几艘驱护舰执行任务,肯定是需要低空补盲的,到时候就可以让直八y升空了,这样执行任务更加的方便。

所以,直八y肯定是不会浪费的。

“没错,秦总说得对。”德拉诺在一旁开口表示支持了:“如果没有强大的海上航空兵力量,那就无法保护好我们的海上编队的安全,十几年前,英国人在海上打的那场仗,就是因为缺乏发现低空掠海目标的能力,军舰的舰载雷达不管多高,发现这种目标的距离都不远,最多只有一次拦截机会,一旦无法成功拦截,后果会非常可怕。”

美国海军不需要,因为人家有制空权,不管去哪里,都是压着别人打,人家为啥还要搞专业的滨海战斗舰,不就是有恃无恐嘛,换做其他任何一个国家,敢靠近敌国的海岸线干仗?

其他国家都要考虑拦截低空目标的能力,英国人的感受最深,他们采用的方式就是头顶一个球,越高越好,那场海战的教训太深刻了,他们是一朝被蛇咬十年怕井绳,不得不这么做。

国产的防空舰依旧

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