吊钩进入了水中。

看不到吊钩了，只能看到钢索还在不断地延伸，延伸…

这个过程是漫长的，吊钩下落的速度就算是一米一秒，也需要一千多秒的时间，加上到了目标深度之后会变慢，总共需要半个多小时，才能把吊钩放下去。

海水在轻轻地拍打着振华3号，15万吨的巨轮稳稳当当，纹丝不动。

「他们在水下一定有先进的动力定位系统，而且，还是全自动的！」远远地望着这艘起重船作业，山本犬太郎又开始分析起来了。

不管再重的船体，也会随着海洋的流动而飘动，但是现在，这艘起重船却是纹丝不动，这说明它在不断地调整着自己的状态，而且是动态调整的。

这项技术的要求很高，真没有想到，东方人居然能研发出来这种技术！

在海上起吊，如果起重船来回晃动，对起吊作业非常不利

，它得和在陆地上一样，不动弹才行，眼前的这艘起重船已经做到了。

其他人也看到了，尤其是内行人，此时都开始思考起来：以后己方的某种作业，或许可以请这艘起重船来帮忙！

在众人的观摩中，吊机停止了运动，钢索终于放下去了！

接着，又是漫长的等待，挂钩也需要很长的时间。

吊机上的液压马达传来了新的滋滋的声音，一下一下的，钢索也随着开始一下下地上提，终于，钢索全部绷紧了。

起吊了，要正式起吊了！

天空中，一架盘旋的直升机上，摄影机的镜头对准这里，不停地摄录着，这是全球第一次，直接在水下一千多米的深度起吊一万多吨的潜艇残骸！

如果这次能起吊成功，将会震惊全世界。

在前些年，最先进的技术都是西方的，挖泥船、天然气船、半潜船，各种特殊作业的船舶，东方都是空白，这几年来，东方的发展太快了，现在居然已经到了世界一流水平！