力弱，在红色帝国崩塌之后，相关单位就开始研究使用老毛子的发动机来替换了。

当然了，这种改进还是让技术人员头疼了很久，毕竟计划改装的d-30kp2涡扇发动机直径比涡喷-8发动机大了20厘米，进气量的要求也水涨船高。动力舱需要改造，还得拓宽进气道与尾喷口，这才勉强装下了d-30kp2涡扇发动机。

因为发动机动力太强，以至于在轰六上还得降低推力使用。

作为伊尔-76的御用发动机，秦涛提出来了第一个意见：咱们要搞大飞机，就得有发动机，在自己的发动机不成熟的前提下，先得采购老毛子的发动机。

而且，由于运输机用的都是吊舱的方式，所以换发动机更简单，在后世，就曾经有过类似的场景：四台发动机中的三台一样大，但是其中一台却粗了一大截，就是因为这一台是国产货，其他的三台是老毛子的。

“没错，咱们不能等待，就和歼十一样，先用进口的发动机，等到国产的性能稳定下来，再换装国产的发动机。”林老当下点头。

“接下来，就是机体的研发了，老毛子的伊尔-76非常不错，我建议可以参考伊尔-76的设计。”

运-20出来之后，外形和伊尔-76很相似，以至于被人说成山寨，成洛马，沈霍伊，西留申的名字也就传开了。

实际上，参考肯定是参考过的，但是在很多地方还是不同的，运-20的机体更加宽大，在运输坦克的时候不用拆掉履带。运-20的机翼翼型和伊尔-76的也有很大的不同。

在外国飞机的基础上进行借鉴，这是正常的，毕竟伊尔-76是一款非常成熟的运输机，我们当然要取其精华去其糟粕啊！可以说，就算是仿制出来，也是相当不错的了，要是改进提高，那就更好了。

现在，如果603所要搞的话，肯定也是需要参考的。

“现在，我们部队中装备的伊尔-76都是非