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第四百二十二章 海军的舰载机(3 / 10)

同。

舰载机的起降,需要更强推力的发动机,苏-27上的三姨夫直接移植过来是不行的。

“这的确是个问题,咱们的航空工业一直都在受到发动机的制约。”秦涛说道:“不过,我认为这个问题也不大,咱们可以继续采购。”

既然老毛子能卖三姨夫,那当然照样可以卖3号三姨夫,这个不是很大的问题,对留里卡-土星联合体来说,卖的发动机越多,他们就赚得越多。

至于以后涡扇十的成熟换装,秦涛就没有那么大的信心了,在他的记忆里,貌似歼-15为了安全性起见,没怎么换装过涡扇十。

“当然了,另一方面,咱们自己彷制的这款战机,也可以大面积使用复合材料来降低重量,虽然说是彷制品,但是里面也应该加入咱们的技术。”

就和后世的电动汽车一样,什么铝合金外壳都给用上了,为啥?还不是因为和燃油车相比自重太大啊。

舰载机也是一样,这种飞机虽然是从陆基战斗机改进过来的,但是在改进的过程中,要折叠机翼,要加强起落架,所以就会比陆基战斗机更重。

有增加的重量,也要有降低的重量,大面积使用复合材料,就是一个显着的降低重量的办法。

国内原本就在研究复合材料,上次秦涛去彩虹国还挖来了一批复合材料的专家,所以,国内的战斗机用复合材料肯定会逐渐增多的。

罗洋点头。

反正己方彷制出来之后,重量肯定会变化,重心也会变化,如果能通过复合材料的使用来调整的话,那是再好不过的了。

“咱们在研究机体结构的时候,也要详细一些,除了主起落架的受力之外,前起落架的受力也要研究到位,等到以后,咱们或许还需要弹射起飞版本的舰载机。”此时,秦涛已经走到了那架还保留完成的t-10k-3的前面,一边看它的结构,一边说话。

弹射起飞的版本?

就连武胜利

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