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第两百六十六章 航母界的奇葩:戴高乐号(4 / 9)

脑后,开始询问起来秦涛的态度了。

秦涛无奈地摇头:“对于贵方的戴高乐号,我了解得不多,这个没法比较。”

“那您对明斯克号了解的内容,可以和我们说说吗?”

“这个,我们要不要找个地方聊聊?”

“当然可以。”

于是,就在布雷斯特造船厂的一间会议室里,秦涛对着一群法国航母专家,介绍了起来。

“明斯克号是重型载机巡洋舰,它的上面有大量的武器,当然了,这也导致了它携带飞机的数量很少,并不是一款合适的航母,但是,如果改造的话,它的潜力不比戴高乐号差,它可以改造成为拥有五十架舰载机左右的中型航母。”

“它的改造潜力很大?”

“是啊,如果不是因为改造潜力大,大宙公司怎么会舍得花费八千万,将明斯克号拍下来,现在,大宙公司估计已经开始研究怎么改进了吧?”

“这怎么可能,我们的戴高乐号,也仅仅能够搭载四十架左右的舰载机,那艘军舰和我们的排水量差不多,怎么能携带五十架?”

“我观察到,你们的戴高乐号,水线下面部分不够外飘,所以,就算是排水量相同,你们的内部空间也不乐观。”

外行看热闹,内行看门道,秦涛说出来的东西是关键的。

还是因为该死的船坞,船坞不够大,他们的航母外飘当然不能太厉害,否则的话,没法建造,船坞会挡住外飘的船舷的!

当初要是在大西洋造船厂建造就好了!

他们心中清楚,这还是因为利益的问题,到目前为止,布雷斯特造船厂是国营的,大西洋造船厂是民营的,这其中就有很多问题了。

同样,核动力系统也是如此,随着冷战的缓和,到后来的结束,他们的核潜艇的数量肯定会逐渐减少,如果不把核反应堆安装到水面舰艇上,他们的核动力研发单位,恐怕就要断粮了,一旦这个行业受到打击,以后想要恢

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