方。

找到了一位城中的长者，类似于大明的乡老一样的角色，以一小锭金子为代价，获得了他家中的一张地图，还有他自己本人也给朱瞻墡一行人讲解了关于苏伊士的情况，其中包括朱瞻墡最关心的苏伊士运河。

开凿历史可能远至埃及第十二王朝，法老辛努塞尔特三世为了通过陆行平底船进行直接贸易，下令挖掘了一条“东西方向”的运河，连接红海与尼罗河。

老者说这条运河的存在至少持续到公元前13世纪的拉美西斯二世时期，随后运河被荒废。

在随后的一千年中被连续改进、摧毁和重建，直到最终于公元8世纪为阿拉伯帝国阿拔斯王朝的哈里发曼苏尔废弃。

根据这位长者的讲述，苏伊士运河在很久以前就存在的而且运行了很长的时间。

当然古运河和朱瞻墡所知的现代横贯地中海和红海的苏伊士运河有些不同，主要的走向是东西方向的连接尼罗河和红海。

但是尼罗河最终汇入地中海，如果这条古运河还在，也可以让自己的船只从红海直接进入地中海。

这对于大明军队来说是一个非常好的信号。

当然古运河现在肯定是不能运行了，而且太过久远的事情很难考证，古运河的路线和范围只是这位老者口述之言，是一代代传下来的。

这边可不像中华文化源远流长，几千年前出土的文字都还能看解读，各地的县志将大事都记录了下来，这边的历史全靠着口口相传。

拿着老者给的地图，朱瞻墡大致看出了现代苏伊士运河的轨迹，很简单找直线距离最短的地方先，然后再看这条连线浮现还有几座湖泊，这样的话只要连通湖泊就会缩减工程所需的工作量。

曼札拉湖、提姆萨赫湖、大苦湖、小苦湖就在连线的附近，连通四个湖泊，就算是完成了大半的运河开凿了，而后若是能找到古运河规矩，重新