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第455章 绳之以法(3 / 4)

,徐佑只需要多听多看,在必要的时候,

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帮助项目组解决一些疑难的问题就可以了。

「之前因为种种原因,我们一直都没能完成宝岛海峡的具体勘探工作,这一次我们终于可以详细的勘察一下宝岛海峡的具体数据了。等具体数据出来,我们再决定到底用哪一种方案。」

在建造跨海高铁大桥之前,海勘肯定是一项必不可少的步骤。

包括每一个位置的水深、地质条件等等,都是必须要详细考虑的数据。

没有这些条件,是完全无法完成桥梁的设计图的。

而在海勘完成之前,大家也只能先暂定几个备选的方案。

「现在我们主要的方案,一共有三种。第一种,就是建造跨海大桥。这个方案在技术上的难度还是很大的,不仅需要考虑水文、地质等问题,同时也要考虑到气候、侵蚀的问题。桥梁的整体刚度和耐久性,是必须要保证的。」

「第二个方案,是海底隧道。相比与跨海大桥,海底隧道的施工难度相对小些,不过安全性能也会差一些。如果第一种方案经论证可行的话,我们就会主攻跨海大桥的方案。」

「当然,我们也不会排除,这两种方案同时选择。这样一来,可以最大化的提升运输能力,大大方便两岸的交通和交流。因此,两个方案我们都要先做出详细的计划,再决定具体施工的事情。」

对于这些方案,徐佑之前并没有具体的研究过,不过也都很快的理解了方案中的内在逻辑。

只等海勘的结果出来,大家就可以进行接下来的设计工作了。

但令徐佑也没有想到的是。

这一次, 海勘的

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