问他营城的事，他一样用不急不缓的语气做了解释。

不用去想丁自贵是不是故意在羞辱自己，他对营城了解的多，人家问他，也是自然有道理的。

要自怨自艾，才是自己瞧不起自己。

“我去的那会儿，三号、六号船坞已经修完了，”他继续介绍道：“回来的时候一号、二号和四号也修的差不离了。”

“现在主要是五号和七号。”

李学武坐在了敖雨华的身边，摊开笔记本说道：“明年应该还会上八号和九号，是生产中小型货船的船坞。”

“五号和七号还要多久？”

丁自贵颇为关心地问道：“五号是不是为生产万吨货轮做的修整？”

“对，没错，应该在这个月。”

李学武点点头，确认回道：“9月份去营城调研，五号船坞已经在施工了。”

“造船厂为了赶工期，同时利用冬季的施工时间，采用了交互式的施工方案。”

师弱翁补充解释道：“按照原计划，这个月应该就能够开始圣塔雅号货船的建造工作了。”

“嗯，具体的还要看营城船舶那边的工作安排，”李学武强调了一句：“可能会有所出入，但不会太大。”

“这就好，毕竟是第一艘万吨级货船，谨慎些也没什么。”

丁自贵点点头，看着三人解释道：“如果营城船舶那边能够按时按计划推进圣塔雅号货船的建造，我们这边也可以安排下一步的参观和活动出席工作了。”

他点了点师弱翁，强调道：“一定要跟对外办讲清楚，协调好圣塔雅集团参观龙骨铺设仪式的时间。”

“还有，把能邀请到的，与咱们厂有业务联系的单位和部门负责人，都发一封请帖，你看呢，学武？”

被丁自贵点名询问意见的李学武笑着点头回道：“下次营城船舶徐主任回来，应