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第594章 上船不思岸上人,下船不提船上事(2 / 18)

嗓音明显有些嘶哑,但还在努力介绍道:“我们与气象部门有着较为紧密的合作。”

说到这里的时候,他又把目光看向了站在李学武身后的徐斯年。

徐斯年则凑到李学武的耳边解释道:“营城工业葛主任特别协调的,联系了工作组,昨天我跟你说过的那个合作。”

李学武了然地点点,给赵宏图比划了个手势,示意他继续。

“新标建七个船坞,我们有信心在封冻前完成其中五个基建工程。”

赵宏图继续介绍道:“其中就包括咱们脚下的拥有万吨级货船制造能力的2号工程……”

——

营城船舶的招待所很新,在红星厂收购前就已经完成了工程建设。

被红星厂收购以后,由于有了大量的资金支持,船厂内各工程飞快推进。

其中当然就包括招待所。

李学武是下楼后,通过服务员的介绍才知道这里有丰富的早餐提供。

还得说靠山吃山,靠海吃海,早餐就吃海鲜是不是很棒?

对内地人来说这样的早餐当然很丰富,但对于沿海居民来说,只是一种无奈。

不是内陆食物吃不起,而是海鲜更有性价比。

一个馒头一碗粥,一条海鱼一盘菜,海鱼有点咸,凉菜有点淡。

对于不挑食的李学武来说还算不错,樊华倒是笑着调侃了几句。

她倒不是抱怨,只是聊了聊内陆与沿海饮食文化上的差距。

这种差距在后世因为物流和经济的发展,已经变得相对薄弱了许多。

你在内陆边远县城也能吃到石斑,在沙漠城市也能吃到大虾。

但是在这个出门需要介绍信,火车不比汽车快,汽车只比牛车快的年代,饮食习惯和矛盾还是比较明显和突出的。

樊华就说起她爸来了,有一次去蒙内出

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