系列深层次的改进和改型工作，充分挖掘su-27的设计和改进潜力，研制出了各种不同用途的新机型，形成了一个不断壮大的su-27家族。这个“家族”中的每一位成员，都各有神通和特长，引起人们的广泛关注，而且在各次航展表演中出尽了风头。

80年代末，新型的苏式飞机在超机动性方面又有了新的突破。如su-27、su-30和su-33都可以轻松地完成诸如“普加乔夫眼镜蛇”、“钟”式和“倒钩”式等高难度机动动作。世界上其他国家还没有一种生产型飞机能够完成这些超机动性的“绝活”。

包首富第一站便来到这个苏联、乃至世界上最知名的航空器制造企业。工厂方面为了让其有一个完美印象，还精心安排了苏-27战机进行飞行表演！

此时此刻苏霍伊设计局的日子也不好过，连最基本的工资都不能准时发放；虽然不情愿，但西蒙诺夫非常清楚；想要将整个设计局盘活；工程师过上好日子，被黑云集团收购是为数不多的选择；甚至可以说是最好的结果！

前世苏霍伊设计局都能出售给欧美资本，相信卖给黑云集团就更不在话下。当然包首富非常清楚，最多20年；俄罗斯方面应该会提出回购申请，届时苏霍伊设计局肯定是留不住！

难道真要为俄罗斯做嫁衣，可放任不管；只会白白便宜西方资本，那将会是不可原谅的错误；绝对做不到！

其实苏联战斗机的性能、尤其是机动性能一点都不差；甚至比起美国和法国战斗机要更强一些。

至于没有美国战斗机名气大，战斗力强的原因更多是落后的电子工业导致！

在雷达技术领域；看似无形的竞争尤为激烈，其中尤其体现在脉冲多普勒雷达的发展上。1966年，美国的f-14战斗机首次搭载了一项革命性的技术——an/awg-9脉冲多普勒雷达，这一举措在技术上震撼了整个世