腊月十八，广州火车站。

天空灰暗，淅淅沥沥的下着小雨，又湿又冷。

最大能容纳4万人的站前广场早就超过了极限，像一只撑破了的纸盒子，被迫向两侧延伸，街道上，商铺前，甚至挤到了居民楼底下。

人虽然多，但还算有秩序，数万军警用栏杆和身体将滞留人群分成一块一块，如临大敌生怕发生骚乱，进而变成踩踏事故。

人群中还停着几辆广播车，隔一段就播报最新的列车运行情况，可惜听到的全是：

“晚点！”

“晚点！”

“未定！”

“未定！”

徐春华挤在广场偏左的位置，站了大概6个小时，背上一个包，两脚间夹着一个包，没有伞，戴了顶帽子姑且挡雨。

他30来岁，苍老且焦躁，时不时望向站前的大电子屏，滚动最新的车次信息，怎奈与广播车播报的一样。

“受湖南大雪天气影响，部分列车不能正点开出，目前已知受影响的车次有……”

后面红彤彤一片。

如果恢复正常了，红色会变成绿色，然后出现两个字：通车！

徐春华在东莞打工，按理说今天才腊月十八，厂子不应放假这么早。但老板说最近出口生意不好做，订单减少，索性提前休息了。

提前休息也行，回家过个好年，谁知被堵在了火车站。

有人可能问：为啥非得在车站等着？找个地方休息不好么？

拜托！休息是需要成本的，农民工兄弟舍不得花钱，真要休息就得钻桥洞，反正也没地方去，不如在火车站待着。

而且这时候信息不发达，人们不清楚铁路怎么回事，也不知道啥时候恢复通车，都抱着“原地等待，早上车早回家”的心态。

所以车站的人越聚越多。

“……”