，“确实难以想象，看来林总在那方面有非常深入的研究，可能一种全新的理论要诞生了。”

俩人聊了几句之后，石志行佩服的道，“他真是一个天才，如果真的能在可控核聚变方面取得重大突破，那我们国内打破偌贝尔奖零的突破就有望了。”

“是啊，偌贝尔奖可谓是我们国内全体科学家们的期望！”

这篇论文刊登出来之后，在国内的核物理这个圈子内引起了震动，大家的反应很大。

至于国际上的反应,估计还要一定的时间,这个时代，信息的传播速度远没有现在这么迅速。

论文刊登出来之后，林峰倒没有花太多的精力去关注，也就是翻看了一下，觉得没有什么问题之后，主要将精力放在这台氢能发动机上面。

这个时候，林峰开始将挑选一些设计图纸陆续打印出来，整理好。

按照他的计划，一共会打印上千份设计图纸，凡是重要一点的设计图纸都打印出来。

有了这些设计图纸，再加上自己的指导，即使整个设计团队都没有见过氢能发动机，估计也能将它设计出来。

等设计工作进入收尾阶段之后，林峰还准备将那些主要零部件的生产制造工艺资料也打印出来。

有了系统提供的这些生产制造工艺资料，这台氢能发动机的生产制造就不会有什么问题。

氢能发动机进入量产之后，林峰还决定雷火科技工业集团不再生产制造以以化学燃料为能量的航空发动机。

不管是雷火涡轴发动机公司，还是雷火涡扇发动机公司，将来都只生产制造氢能发动机。

且那个时候，氢能发动机将有多个型号，最小的估计只有一吨左右的重量，最大的可以超过十吨。

林峰知道，一吨左右应该是极限了，不能再小。

如果要更小的氢能发动机，必须是第二代氢能发动机技术，第一代还做不到那样的程度。

氢能发动机量产