而且近距离拍摄与卫星，还有雷达之类的区别很大。

“那就制定一个计划吧。”西飞大头头点点头，制定一个超音速飞行计划。

“咱们可以多久有自己制造的飞机？”

“最低还要六个月。”

“还要这么久？”

“技术工人第一次接触……。”

“那好吧……。”一个人制造与合作制造，在技术相等的条件下，合作制造的难度要大一些，这么说吧，一个人制造的误差永远低于合作制造的。

有人说，这种零部件都是有规定的。是有规定的，比如一个零件规定差错2丝就可以，那么很可能这个制造的差距1丝，另外一个制造的差距2丝。

那么都是合格品，那么一个发-动-机几万个零件，差距也许就是参差不齐，但是都是合格的东西。

而一个人制造的，也许都是2丝，或者大部分是2丝，或者都是1丝的公差。

为什么一批车里面，都是合格的零部件，但是有些车就是这样那样的小毛病不断，这种其实就是良品率。

也就是说这一辆有问题的所有零件的公差，在使用的时候，会产生一些故障……。

为什么会产生，一般不会深入的研究，因为这是机械产品都有的毛病。

西飞这边的流程更加复杂，从材料，到制造，到质检，是不同批次的人，安装等等的。

总工制定流程，飞机要在什么高度进行超音速，才不会对周围的建筑，以及人造成危险，毕竟这飞机那么大。

方案制定出来之后，就准备开始计划了。彭！彭！彭！为了尽可能的保证安全，西飞对于厂区周围进行驱鸟，一声一声的声音直接把鸟驱离。

对于这个声音，周围围观的不少人也知道是干什么的，住在周围的人也知道是怎么一回事，好在西飞晚上不会驱鸟之类的，但是在这边晚上有时候也有飞机巨大的轰鸣声，这是没办法的。