？”

“我买的锂电板块，涨停了。”

“新能源是未来趋势，不过咱们内地基础薄弱，而且咱们人均收入太低了。”

“配套设施才是真的，好多地方到乡镇都是泥巴路，怎么走？”

“城市出行的话，充电站怎么办？难道把所有停车位全部建成充电站？”

“就是，充电站是一个问题，别的燃油车停了，你能咋办？”

“主要是收入问题，但愿十年后我可以买的起，太牛逼了，自动驾驶。”

“是啊，何老大在科学的道路上狂飙，可惜很多的东西咱们买不起。”

“阿美大老板与何老大关系好啊，这边阿美刚刚对进口燃油车征税，何老大的新能源汽车就上马了。”

“呵呵，何老大要是阿美人，早就坐上那个位置了。”

何贵看到这里，微微一笑，估计在地球另外一边，有人难受了。

其实有这个想法的不单单是内地的网友，在阿美那边也是一样，毕竟大部分人不知道内情。

这不本子，棒子，还有德意志等等在阿美的进口车，被统一加征了高额税收，美其名曰，我这是为大家好，为阿美利好，这样环保。

但是另外一边给燃油车企疯狂补贴，这特么的又说是稳定就业，拉动消费……这前后矛盾的说法后来就被咱们某些人学会了。

本来大家还是有心思买燃油车的，比极高补贴很大的，但是泛美的新能源车一出来，稍微有点钱的中产，准备把自己的燃油车卖了。

这是为什么呢？因为对进口汽车征税，导致成品车价格高，另外虽然给车企有补贴，但是车企会降低价格？还不是想尽办法的多弄点钱。

这就导致了二手车市场火爆，毕竟新车涨价了，那么二手车是不是应该涨价？

电动车好处太多了，首先是以后用车成本，其实阿美大部分人不喜欢开车，但是没办法请人开车不划算。

就像咱们