贵正好把火箭项目这边拆分一下，要知道火箭项目越往后面走越庞大，如果到后面才拆分的话，会面临很多的问题，现在就拆分成各个项目以后慢慢发展起来就会好很多。

而且术业有专攻，就是一个火箭项目里面研究项目，人员互相之间不懂也是很多的，因为里面涉及的项目很多，没有一个人可以全盘的把这些都懂，哪怕是负责人也只是知道让这些项目综合起来顺利的运行，你要说让这个项目负责人具体的说一说，有多少传感器，然后哪些传感器负责哪一部分电路是怎么样的，相信负责人也不知道，负责人只要知道这个传感器系统能够稳定的运行就可以了。

现在细分成项目有助于后面的成长，相当于以后一个骨架，火箭项目肯定是要独立出来的，以后这个项目涉及的更加庞大。

至于说飞行器公司这边则只是进行后一步的研究，进一步的优化，反而是人员会逐渐的精简一些，战斗机换代可不是那么容易的，10年20年的一个水磨功夫，也就是在原来的基础上敲敲打打升级。

就拿现代对面那个国家说的最强地表鹰的f15ex，其实也没有吹的那么玄乎，哪怕他里面改动再大，首先说他的机体平台已经是那样了。

虽然说有被誉为炸弹卡车的称号，但是大家要知道的一点，载重能力与作战载重完全是不一样的，载重越多多反应就越慢，并且在载重多，油耗就越大，作战距离就越短，所以说哪怕被誉为炸弹卡车，但是能力也就那样，因为机体平台已经限制了飞机的发展，再怎么敲敲打打，他也就那样。

就拿黑隼来说，理论上可以载重8吨的弹药，但是战斗的时候不可能这么多，战时的时候有几个选择，如果是要远距离航行，那么就要加载副油箱，加载副油箱自然就减少弹药的携带量。

而如果空战的话，根本就不需要携带对地的炸弹，只是需要携带对空的弹药，导弹就是了。

所以说理论上的弹药装