拆分的长城飞机制造厂就可以正式的启用了。

其他各部-门都稳定的在发展，不需要何贵多操心什么，而且航空业这边定个小的任务目标，就足够手下的人忙乎好久了。

当然何贵可以从现代抄很多的技术到这边来，甚至可以详细到很多部分。

但是何贵并没有那么做，因为那样做会让手下的人没有研发精神，何贵现在要做的就是培养人才，人才是在一遍一遍不断试验中产生，也是在一次一次失败中筛选出来合格的人才的，如果何贵一味的抄那些资料过来交给手下，那么这些手下充其量也就是一个工匠而已，何贵需要真正的是研发人才，其实研发人才也是在不断失败不断淘汰中筛选出来的，天生的研发人才，有着敏锐的嗅觉以及洞察力，会在纷繁的各种实验项目中找到正确的方向。

现在何贵要做的就是在大方向上提出自己的要求，然后给钱给人，让下面的人来研究，这些人会慢慢的成长起来。

航空航天涉及到的是整个社会技术科学的发展，就拿最简单的飞机减重来说，机体的减重要更容易实现，因为机体面积大，体积大，可以使用更多的复合材料，比如舱内的某些材料就可以尽量的减重。

而作为航天航空的核心技术发-动-机来说，这方面想要提高就更加需要深厚的能力了。

好在何贵手里不缺钱，不然的话根本养不起这样一家航空公司，等到今年把民航制造业拆分出去之后，何贵还是会想办法上市的，上市以后的飞机厂就可以把飞机卖到全世界各地了。

其实一些大型的企业在招股的时候，并不是说看谁的钱多谁的钱少，而是看股东的影响力大小而已，并不是说有钱就能入股的，这是不可能的，就像何贵上次内地磐石公司招股一样，并不是所有的有钱人都可以加入的，需要对方的影响力。

这也是为什么当年老马到处出去他投资，并不是说老马自己没有钱或者没有人来投资，而是说老