时长是一个循序渐进的过程，并不是说一下子就把马力开到最大。

其中更是涉及到机油温度，材料整体的温度等等等等的，燃油流量控制也是缓慢的增长，并不是说一下就开到最大。

高重看见试验结束了，就开口问要不要通知老张他们。

何贵点点头说道：”通知他们吧，然后把这个送到西飞那边进行性能测试，剩下的我还要组装两个用于飞机。“

高重这边汇报也是要得到何贵的允许的，何贵不允许的话高重也不敢擅自汇报。

何贵的地位其实要比老张还要高，说个不好听的，少得了老张少不了何贵，高重这一点还是懂得的，更何况妹夫也不是外人，更是一家人。

高重这边给老张进行了汇报之后，老张很是惊讶，要知道这个项目从立项到现在才多久，这tmd发-动-机都出来还点火试验成功了，这确定是自己新设计的发-动-机。

老张自然不敢耽误时间，向上面汇报了就带着西飞的人来了，西飞这边对于何贵制造出发-动-机也是惊的天雷滚滚的，要知道人家委托的大梁都还没有制造好，人家的发-动-机都制造好了。

西飞两个大头头带着几名技术人员与老张一起来到了何贵这边，何贵这边的机场是1500多米的机场，降落小型飞机完全是没有问题的，就拿这次的民航客机来说，在少油减重的空载的情况下，1300米是可以起飞的，但是心理素质要好，因为200米对于飞机来说基本上就等于说没有了。

下了飞机之后，西飞两个大头头才了解到，何贵子是组装成功了一台发-动-机，算是稍稍微的松了一口气，然后赶紧的查看详细的数据，这飞机发-动-机的数据虽然比不上现在西方最先进的发-动-机的数据。

但是跟随的几名专业的技术人员看了设计图纸以及性能数据之后，纷纷得目瞪口呆，这一款发-动-机的性能数据只是相当于西方十几年前的数据。