”

吃饭很快，半个小时就好了，然后几人回到试车这边，这边正好安装完毕，正在检-查。

几人带上耳机，里面传来了总共的声音。

“点火试车，五秒，开始。”

“点火，试车，五秒，开始。”

“点火。”

呼呼呼的喷火声音。

轰！

“五秒试车完毕。”五秒试车很快就结束了。

发-动-机就是这样一点一点的开始检测的，五秒，十秒，三十，一分钟，三分钟，五分钟，最后是长时间运行，一小时，三小时，五小时。

每次试车之后会仔细检-查各个部位，有没有问题，这是一个比较长的过程，推力测试，油耗，寿命，都可以检测出来。

老张看了一阵子，五分钟运行这个数据测试完毕，天已经亮了。

“怎么样？”总工等人也要休息了，老张等人喝了几杯茶了，看到总工过来，立即问道。

“问题不大，暂时看来与基本参数不一样，不过后续还有暴力测试等等的，只是测试之后肯定会报废。”总工拿着资料说道。

老张点点头：“那是当然。”

老张心满意足的乘坐高铁回京都了，还可以顺便休息一下。

何贵这边则继续做机体，机体里面要放澹水水箱，油箱，还有污水箱，这些配重都是计算好了的。

先要做飞机骨架，下面采用的是多龙骨设计，龙骨用的少，就大，bao po 之后不一定对龙骨有效。

多龙骨设计，单根的龙骨就小，而且这个是嵌入式的设计，单龙骨没有多龙骨稳定性高。

当然了单根龙骨的质量小了，何贵加工就轻松许多了。

龙骨，框架需要的材料准备齐全，该打孔的打孔，焊接的还需要加温。

这玩意干起来就是很繁琐