港岛主事人这个时候也有些狐疑，这事情，但是一想到这次投资这么大，就算了，反正自己是干不了的，而且也不得罪某人。

最后老李与港岛主事人一番牵扯，最后是老李独资，不跟港岛一起干，只要港岛出政策就是了。

公开招标自然早就联络好了，是大篷车银行介绍的美利坚公司，实力雄厚，当然了，建造之类的是何氏路桥集团，然后何氏路桥集团下面是什么人就不用说了。

美利坚公司先勘查，然后设计，知道这是一笔巨大的单子，要知道隧道勘探，设计，还有海底隧道，这可是很赚钱的。

至于说何贵与带英有什么关系，美利坚公司才不管呢，赚钱就是了。

勘探设计，这个起码要半年时间，但是配套的设施，已经在新田开始建设了。

搅拌站，材料仓库，水泥，钢筋等等的，还有工程机械进场等等的。

当然这地是何氏集团的，拆迁什么的外包给老李，等到美利坚勘探设计公司的图纸出来，老李就开始行动了。

何贵交给老李与何氏路桥集团的人就不管了，材料这些也是港岛的供应商供应的，也是老熟人了。

所以港岛的富豪也没有反对的，也不敢出来闹事，要是涉及到的地皮，物业，这些业主也不敢闹腾，不然被何氏集团封杀，就等着破产吧。

至于说内地要不要在工人里面安-插人手，何贵是不会主动提的，其实这些工人大部分都是退伍的……。

当然不是没有人看到这一点，但是美利坚的公司利润足够高……，港岛又跟我美利坚没关系。

所以哪怕有人想要破坏这个工程，第一面对的是美利坚资本家，第二是内地，还有一个何贵虎视眈眈的。

而且带英的良心资本家也有跟何贵发财不少的，不说别的，南美锂电这个公司，带英王室就有股份，这个股份是怎么来的？