的不同。

尽管朱瞻基时期的宝船舰队属于海上霸主级的存在，但是当时的大明朝廷似乎从来就没有想过让宝船舰队做为一支正式的军队参战。

同样的，当时大明上上下下的大佬们也都没有想过依靠海运来解决后勤问题。

不光是因为百万漕工，同样也因为怕麻烦，尤其是海上一旦出了事故就会损失惨重，谁都不愿意担责任，再加上还有祖制禁海这么一个挡箭牌，所以海运之事一直就没能正式运转起来。

而朱劲松治下的大明朝廷却不存在这个问题。

祖制？

谁敢跟这种带头造反、自己练兵、亲历战阵却能百战百胜的皇帝谈祖制？万一你跟他谈祖制，他跟你谈刀子怎么办？

老话说的好，打不过，就想办法加入。

大明堂上的一众大佬们没胆子跟朱劲松唱反调，再加上法兰西、英格兰等一众蛮子的海上贸易也着实让一众大佬们尝到了甜头，所以这海运自然也就被重视起来了。

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再加上朱劲松一直在往北海舰队、东海舰队以及南海舰队砸钱投入，所以这三支舰队的规模和战斗力也相当可观。

要说能硬刚英格兰的舰队那纯属是扯淡，但是要干掉越猴的那几艘小舢板还不是手拿把掐的事儿？

心中拿定主意，朱劲松便把曾诚等一众大佬召进了行宫。

曾诚等一众大佬也是相当激动。

为什么这些大佬们会这么激动？为什么朱瞻基让交趾恢复外藩地位的举措会被人反复提起，不仅将之称为宣宗弃土，甚至还将之跟我鞑清虽远必割必赔相提并论？

因为憋屈！

朱元璋建立大明之前的中原堂口，先是经历过大送不断失地，接着又经历过蒙元的统治