特别大宗，利润率又高不到哪里去，所以，大宗粮食的运输，是最先结束的。

出生入死跑一趟，要是运输点儿小而精的货物，能挣大钱。可要是运了一船粮食，去掉海员们的高额保险金，去掉海员们的高额薪水，能不能挣钱都不好说！

所以，在很多国家，大宗粮食的运输，全靠陆路！

但问题来了，陆路就真的安全了吗？

尤其是在某些地广人稀的地段建设的铁路，那里人迹罕至，可能前后几十里连个人影都没有，天然就是某些动物的天堂。

万一这些动物之中有一个大妖，脑子一抽去把铁路的某一节给吃掉了，或者给弄断了，那一整列火车都可能出问题！

这种类似的事故，已经发生过了，而且不止一起！

第一起就发生在大夏北方的某大国那里，毕竟那里实在是太空旷了。

当时那一辆专列运输的是大夏的粮食，半路上被一头北极熊看上了，那头北极熊直接毁了一节铁路，在火车翻车之后冲上前去大吃特吃，吃完了之后就跑。

然后在半路上被导弹集火，炸了半死，接着被该国国内的超凡机构杀死了。

但从那以后，大夏前往国外的专列，就一律变成了无人驾驶。而且从那以后，大夏建议境内的老百姓非必要不出国。

如果非要出国，那就先签订一份生死状同时立下一份遗书。倒不是大夏诅咒这些国民，而是如今大环境下，离开大夏确实有风险。

而大夏要求国外签订生死状才能前往他国的行为，又进一步刺激了全球的经济形势发展。

大夏都明着这样了，大洋彼岸的某前世界霸主也不要脸了，圣乔治找到了老钱们，和老钱们商讨之后，直接设了个坑，把该国境内的国际资本给一口闷了。

全球化的时代，已经过去了！

所以，也就没必要继续假装文明