进口采用紧缩政策，作为现在世界上采购橡胶量最大的国家，这项政策直接捅爆了橡胶股票的巨大泡沫。

率先引爆了伦敦和沪上的橡胶股票市场，但是英国人可以说救市成功了，但是清国为什么在之后遭受了如此巨大的损失呢？朱传文刚才看完资料，心里也是逐渐有了底儿……

在第一波橡胶股票暴跌之后，牵扯最深的是清廷的正元、谦余、兆康三大钱庄，这其中牵扯的人很多，甚至有着李鸿章的儿孙辈的人物所在。而其中最疯狂的当属陈逸卿，这两年时间以来，都是他统领着三大钱庄炒股，而陈逸卿背后又是川汉铁路公司的总收支施典章。

总收支，这身份可是不低，堪比夏元璋之于汉耀，也相当于后世的cfo。

川汉铁路的修建，是老百姓和一众官绅一点点凑钱凑出来的，账面现存的350万两，其实完全属于民间集资得来的，由施典章负责支配，主要管理人却是徐世昌手下的盛宣怀。

这位施典章，将手上的350万两大部分都存入了与陈逸卿相关的正元、谦余、兆康三大钱庄，利用这笔巨款为本金，开始印发钱庄汇票，也就是后世所熟知的杠杆，撬动了沪上金融圈子数以千万计的白银投入了橡胶股市。

6月之后，暴跌的股票让加杠杆的人亏的很惨不说，直接参与炒股的三大钱庄算上亏掉前期赚的钱，本金其实已经所剩无几。

一荣俱荣，一损俱损。

川汉铁路建设公司、三大钱庄、一系列官绅就这样成了一根绳上的蚂蚱，本金的350万两白银亏没了，将来的川汉铁路修建和股东分红都成问题。

在钱庄的参与之下，一股属于清廷一系沾亲带故的关系开始形成一股绳，在多方的努力下，清廷总算是没坐住。

两江总督张人骏亲自请求清廷中央出手援助。不久之后，清廷决定官方作保来拯救市场。但是这一作保，算是又从洋人