洮水和渭水之后，从西安坐船，也可以经过湟水，直接到达西宁。

小小的五十里运河，便可连通陕西、甘肃和青海，玉柱怎么可能不挖河呢？

而且，从兰州走水路，可以经湟水，进入水量丰富的大通河，直到西宁府西边的景阳堡。

比较有趣的是，从景阳堡再挖一条十里的运河，便可连结大通河和野马河。

野马河汇入黑河之后，这就意味着，大军的粮船和兵船，可以径直抵达肃州城下了。

肃州，即今酒泉市也。

玉柱这次非要亲征大西北，说白了，就是冲着这几条人工运河来的。

他如果不亲自来督阵，西北的官僚们，就敢花十分的钱，只办半分的事儿。

幸好没有废除徭役啊，不然的话，使用几十万民夫，花的银子就海了去了。

不过，修运河，战时可以运兵运粮食运武器装备，和平时期，照样可以走商船嘛。

商船载货量大，运输成本小，可以帮着平抑整个陕、甘、青三地的粮价和物价。

三条长短不一的运河，确实是大手笔了，也是妥妥的公益工程。

要想富，先修路，这句话落到西北地区，就变成了若想富，先修河。

不管怎么说，河运的成本，肯定比陆运低得多了。

左季高的缓进，仅仅是平定了胡乱而已。

玉柱的缓进，不仅解决了绿营兵的安置问题，还解决了胡乱，更解决了水运的民生问题。

美中不足的是，玉柱的登基大典，就被拖延了下来。

从玉柱入陕开始，总共花了一年半的时间，终于挖通了三条运河，从中原入陕的粮食，源源不断的送到了甘肃最西边的敦煌县。

到了敦煌之后，就没有水道可以借用了，必须弃舟登岸。

为了安全起见，玉柱下令征用了陕、甘、青