融了，制成一条项链。

陆北风也有一条银项链，不过出来工作以后就没戴过，一直放置在家。

次日，白龙汽车官方对外公布，计划将在全国293个地级城市成立线下门店，确保顾客的售后无忧。

由于公司不缺钱，线下门店尽可能都是购买代替租赁，每家门店的占地面积不得低于3000平方米。

一方面是保证售后，同时也是为了下一款汽车做铺垫，假以时日这些线下的售后门店将会成为4s店。

汽车不比快消品，一旦购买就是长期使用的交通工具，价格也比其他物品昂贵，总要让顾客亲身体验一下，才能更好下定决心下单。

同时砸下重金开始新一轮的宣传。

史上最亲民的汽车，

年轻人的第一辆敞篷。

噱头不怕旧，好用就行。

一时间各大城市的地铁公交站台，都能看到白龙汽车的广告，线上的自媒体也纷纷接到白龙汽车的恰饭推广。

铺天盖地的广告，让无数等等党心痒难耐，汽车销量迎来新一轮的爆发。

陆北风一副誓要把白龙汽车打造成微型车的标杆，并且把市场包圆。

让无数车企眼馋，也恨得牙痒痒，年轻人不讲武德，偷袭他们老人家。

官方那边已经积压近三十款的微型车等待批审，最快的那一辆也要将近一个月的时间才能审核通过。

一个月之后，市场又会发生什么样的变化，这是谁都无法预料的。

一步慢，步步慢。

无数车企不甘居于人后，也不甘心眼睁睁这个市场被白龙汽车一家独大。

就算自家旗下的微型车，还没获得官方的审核上市，也是直接丢出造型图片，还有各项参数进行提前预热。

各大车企心照不宣，哪怕白白宣传浪费钱，还背上耍猴骂名，也