，打在最先进，最厉害的战船，保家卫国吗？

“我们跟了！”

王二等匠人纷纷喊道。

朱允炆满意地点了点头，相对于宝船而言，这些匠人才是真正的财富。

宝船早晚会腐朽，会破旧，会沉在江底或海底。

但匠人的智慧是无限的，有他们在，多少宝船都可以造出来。

但是，他们失去了目标。

宝船是巅峰，冠绝明朝，自此之后，再无巅峰之作。

到了明后期抗日援朝的时候，明军已经拿不出来宝船这种高级货了，只能带一堆小船与日本在海上交锋。

若不是当时朝-鲜出了一个李舜臣，弄了一些战斗力可怕的“龟船”，鬼知道大明要在海上会与日本打多少次仗，损失多少船，多少人。

可惜宝船是木头制作的，建文朝或永乐朝的东西，也不太可能延续到万历朝去。当然，铁疙瘩船也会生锈，也传不了那么长久。

但是，铁船如果真的可以制造出来，至少可以拥有超越木船的战斗力，以碾压的姿态告诉所有后来的帝王：

大明海军是无敌的，如果有人敢来侵犯大明，那就御敌于海门之外，只有卵蛋才缩在陆地上，任由敌人进出家门！

大明海权的衰落，伴随着的是造船业的衰落。明末，不见明初之风采强盛，可谓令人唏嘘与感叹。

宝船到了巅峰，既然都到顶了，看看日出，吹吹冷风，也该下山了，这似乎是一个很正常的现象，可是，这一次下山，标志着大明与西方在造船业上的差距正式缩短，并在半山腰时相遇。

不幸的是，西方人是上山，而华夏是下山。

历史很多事，不可能用风水、气运之说来解读，但如果观察大明与后清衰落与西方崛起的曲线，找一个决定上山还是下山的点，那一定是在明朝……

朱允炆不希望