经大一统，函谷关失去了它的防守意义，所以汉武帝一度将旧的函谷关向东迁移了三百多里，移到了洛阳附近的新安县。

但到了西汉末年，赤眉军曾经绕过了新函谷关，直接进入了关中，因此实际上新函谷关根本没有战略意义。

如此到了东汉之后，刘秀为了巩固帝都，就又把曾经荒废的旧函谷关重新修建了起来。

这关是什么模样？

用千难万险来形容也不为过。

北面是滔滔不绝的黄河，南面是秦岭山脉，唯有中间一条峡谷绝道可以通行。

根据史料记载，这条裂缝长十五公里，绝岸壁立，宽不过数米，可谓是“车不能方轨，马不能并鞍”。

而函谷关，就修建在这条长达十五公里的绝道前，如一道天堑，横在了关东联军面前。

这还不是最绝的，最绝的是在函谷关前，还有一条波涛浩瀚的弘农河。

后世的弘农河已经只是一条小河，但在当时却是一条宽十数丈，水流湍急，水势迅猛的大江大河。

而弘农河与函谷关之间的那一小片空地，刘备五万大军甚至都没法塞下，地形有点类似于虎牢关，却是比虎牢关还要艰险百倍的关卡。

秦国以一国之力，对抗关东六国兵马多年，凭借此关之险要，关中地区几乎是稳如泰山。

历史上关东联军甚至都没有打到函谷关来，直接看了眼这地形，转头就作鸟兽散了，什么忠心汉室，心系天子，全都抛在了脑后。

看着此关，即便是原本雄心万丈，想要击溃董卓拯救天子的刘备，也是感觉到天地的渺小，一开始的雄心壮志，直接灭掉了一半，另外一半，他还寄托在能不能绕过去这个问题上。

因为这地方连放投石车的位置都没有，投石车能不能过河都是个问题。

所以刘备已经没有了任何想要强攻的想法，再傻的人都知