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第二十三章 升级工程车辆!(2 / 4)

束后,季鸣一边沉思一边向外走,秦章在背后好奇的问道。

“我去看看商用车升级的情况,相比家用轿车,我还是更看重那些能够提高生产力的大家伙。”季鸣说道。

“我和你一起去!”

黄雅萱想了想,踩着高跟鞋快速跟上季鸣。

他们俩上车之后,行政部的陪同周晓琳说道:“季总,我已经按照您的要求,邀请了国内主要的商用车厂家代表,这是名单。”

季鸣接过名单查看,黄雅萱也在旁边好奇的张望。

“徐工?三一?重汽?南车和北车?”黄雅萱微微一怔道:“季总,您怎么把造火车的也请来了?据我所知,咱们的高铁一直就是电气化的啊。”

季鸣看了黄雅萱一眼,“的确如此,但火车也有很大升级的空间,小周,你把纸和笔给我。”

坐在前排的周晓琳答应着,将纸和笔递了过来,季鸣在纸上画出简易图,尽管画工十分粗糙,但黄雅萱还是看明白了季鸣想表达的意思,轻轨。

“在这个世界上,并不是所有国家都像我们一样是基建狂魔,有建设强大电网的能力,高铁跑的快,背后要靠是强大电网支撑,而那些没有强大电网的国家想要解决交通问题,可以使用升级后的轻轨。”

“你看,这是自备电池的小火车,不用建电网,只要把轨道铺设好就能运行,装的多,跑的还快,要是每隔一段距离建设充电站,还能实现低成本长距离运行呢。”

季鸣飞快讲述轻轨的好处,电气化这件事其实比普通人想象中难多了,能不能把电网建成考验技术水平,有了电网以后安全运营,更是一个巨大考验。

以三哥为例,号称全世界最大自由国度的三哥,电网有没有?

有,而且覆盖率还不错,但管理运营的和屎一样,没完没了的停电,动辄就是半个国家都陷入黑暗。

大多数

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