开车阵的军队是被敌人冲垮的，就好像没有多少名城陷落，是因为城墙被攻塌一样。

绝大多数的攻城都是围城，而绝大多数的围城战最终结果都是守军的心理防线崩塌。

人心塌了，在坚固的城墙也只有崩塌一途。

这个道理用在车营上，也是一样。

车营不是多高明的战术，只是一种能在战场快速搭建简易工事的方法，实际上除了生产力发生变化，本质上与汉代武刚车阵在思想上并无太大区别。

强冲车阵就和在守军有准备时蚁附攻城一样，是属于没脑子的行为。

国师汗稍加观察，粗略估计敌军不足一万，即向麾下王公宰桑下令，将三万军队分兵，留两万四千人困守这支汉军。

余下六千军队兵分两路，一路向西驰援，一路向南驰援。

向西，驰援的是跟魏迁儿部撞在一起的骑兵；向南，则为尽快同困守高地的达来台吉汇合，将其救出。

而留在戈壁滩上的两万四千军队，同样分作四个六千人规模的步骑混编军，以三路围困北、东、南三个方向，另有一部驻扎南面作为预备队。

国师汗的命令下达，整个军队随之部署移动，但他的头脑仍在飞转，思虑整个大战场的敌我局势。

作为卫拉特为数不多的文化人，国师汗用马鞭在沙丘上勾画，盘算着此前已发现的汉军数目。

在归德，有至少六千汉军；而在这里，则有七八千人；再加上更西边那支突发遭遇的三千余骑。

如果围困达来台吉的就是这支军队，那么汉军已经动员了一万六千军队出海。

若达来台吉那边另有一部，则元帅府出海两万军队，海上格外空虚。

这意味着歼灭掉任何一支暴露在外的汉军部队，卫拉特就能向海上长驱直入；而另一方面，也意味着在这里交战，他能投入全部力量，而不必顾忌