基本上达到了全国主要县级市都有网点布局的地步。

同时，凡是通过江南快递和江南商城牢牢的绑定在了一起，所有通过江南商城销售的商品，只能够发江南快递。

不过江南快递的价格一直都比较有优势，和另外两个遍布全国的快递公司，也就是顺丰快递和中国邮政相比。

中国邮政就不多说了，价格贵的吓死人，速度也慢的吓死人。

顺丰快递作为之前的合作商，价格虽说也是不错的，但根本无法和背后每年要补贴几亿元的江南快递相比，所以江南商城所有的商家也乐于发江南快递。

只是购划算商城显然是和江南快递有合作的，老马哥当时也没想过江南快递会和自己合作，于是够购划算只能和其他快递公司合作。

大概在10月初的时候，老马哥亲自邀请全国几十个主要的快递公司代表，一同来杭州开会，然后提出了一个方案，那就是快递公司降一点，四十大盗补贴一点，通过这种方式将快递公司的价格压缩到和江南快递平齐的水平。

这些主要的快递公司代表们商量一下，和背后的老板沟通了一番，最终同意了这种合作方式。

原因很简单，他们每个人都想要做大做强，成为全国性的快递公司。

可结果是他们的业务不但没有增长，反而随着江南快递的不断做大，业务出现了大量的萎缩。

毕竟江南快递遍布全国，价格还比他们要有优势，像他们只有几十条甚至几条单一的线路，而且还无法送货上门，收件人只能到他们的物流门市部来取货。

这样虽然节约了成本，但是对于消费者来说体验却不怎样。

当然了，大件物流还是要走物流公司的，只是对于小件市场，那基本上都被后来崛起的江南快递给侵吞的一干二净了。

这些快递公司也意识到，想要继续活下去，只有背靠一个庞大