联盟政府在这方面做的还算很不错的，至少没在以工代赈的资金上太过扣扣索索。按照他们给出的标准，运输费再上涨三倍，空手套白狼的运输公司一样有钱赚。

既然有了这么多空间，那洪涛就不打算用更卑鄙的手段去和孙长忠竞争了。咱们来个省事的吧，我和你拼价格、打价格战！

不过这个价格战是反的，不是拼命压低成本和运费，而是尽可能的提高运费，以此来取悦车夫。至于说联盟政府那边，可以忽略不计。

在这个问题上孙长忠就属于没看透，他为了垄断运输行业把很大精力用在了拉拢上游客户方面，想一手攥着运货单，一手掐着车夫们的脖子，尽可能的吃中间差价。

但他忽略了一个关键问题，这个市场并不是卖方市场，而是个买方市场。换句话讲吧，联盟政府并不在意多付运费，更在乎如何快速完成建设目标，和些许运费相比恢复生产带来的利益要更大。

现在洪涛要做的就是用更高的待遇，把更多车夫团结在平安运输公司这边。只要手里有了足够的劳动力，联盟政府的订单很快就会转过来。

到时候孙长忠就算醒悟过来，跟着一起打价格战，也会处于被动状态。原因很简单，谁让你这么多年天天从车夫身上喝血，名声坏了。

以前车夫们是没能力反抗，现在有了，哪怕平安运输公司给出的运费比长风和忠义两家公司还低一点，只要能有活儿干也不会离开的。

至于说用价格战把孙长忠打疼了，会不会引发更激烈的冲突和更卑鄙的手段，这个问题洪涛从来就没考虑过，或者说是一直都计算在内了。

这是个必然，不能怕也没必要怕。其实自己也不太善于做生意，反倒是更善于用歪招解决麻烦。真到了那一步孙长忠会更被动，除非联盟政府愿意出面拉偏手，否则长风和忠义两家运输公司就基本走到头了。

“黑龙，就按鼠哥