今年春天又发生了变数，随着联盟的不断扩张和对二环路防线的升级改造，基建业务越来越多。

孙飞虎的建筑公司自然是受益者，可以天天吃肥肉。孙长忠的运输公司却成了受害者，不光连口汤都喝不上，还得免费搭上车辆帮忙运输。

其实要是算上这些年从后勤基建部门拿到的货运单，孙长忠还是很赚的。可人这个玩意大多数都是能占便宜不能吃亏，前面好几年都占便宜，眼下刚吃亏就不乐意了。

不乐意咋办呢？孙长忠肯定也有高层的关系，得到了未来一两年要加大基建力度的消息，小心思立马开始活络。

与其在未来一两年内都要赔本帮建筑公司运输材料，不如趁机也成立个建筑公司, 不再满足运输行业, 还想在建筑业里也插一脚。

但基建部门是孙飞虎的老关系, 就像别人插不进运输业一样，孙长忠也没法拿到新安全区的基建工程。于是他就找到了孙飞虎，打算成立合资建筑公司，由他出钱扩大建筑公司规模，准备大干一番。

可孙飞虎也不傻，当年已经坑过一次，深知这位有奶就是娘的性格，不是合伙做生意的好搭档，直接就给回绝了。

当然了，他肯定也明白未来两年建筑业会很吃香，要扩大规模自己掏钱就是了，何必非要拉个不怎么放心的人进来搅合。

买卖谈崩了，孙长忠不打算就此罢休，剑走偏锋，单方撕毁了当年两人之间的私下协议，不再给建筑公司提供车辆。宁可不要基建部门的业务，也要逼着孙飞虎就范。

谷弱

这下还真把孙飞虎逼上了绝路，摆在他面前的只有两個选择，要不和孙长忠合作开建筑公司，要不就自己弄个运输队。前者他是真不乐意，后者他是真没条件。马和车都可以买，可车夫呢？光有车没司机也是白搭。

这不，走投无路之下忽然想起了信天翁运输队，打算过来问问能