00两，这是在逗大家玩呢？

那些去得太晚，无法进行官方贸易的中国商贾，自然不可能又把货物运回去。必然催生大规模走私现象，德川幕府等于拿到大明的剧本。并且，官方贸易也开始作假，向幕府欺瞒虚报交易数额。

德川幕府随即加强管控，也不规定每年多少交易额，改为规定每年中日贸易为80艘船。如此二十年，由于日本铜料大量外流，又将80艘限额降低为30艘，同时加大力度打击走私。

当时中国海商走私不知道是多少，但荷兰东印度公司，却是有详细账目的，远远超过幕府规定的日菏贸易额。

真正让德川幕府省心的，是清朝自己开始搞海禁了。

康熙规定四大通商口岸，实际当时有100多个通商口岸，沿海各省都对海贸管得不严。乾隆很厉害，全部关了，只准从广州出海。其实就是效仿日本，只留一个通商口岸，方便朝廷进行控制。

如今中国海贸兴盛，幕府规定得越是严格，今后的走私贸易就越是猖獗。

更何况，平户、萨摩两藩，还要支付巨额战争赔款。他们就算冒着切腹风险，也会支持走私，如此才能早日付清赔款，幕府难道还能因此挑起战争？

抵达上海换船，刘湘客和日本使节团，都趁机下船放风休息。

刘湘客直奔上海邮驿，对卖报的驿卒说：“这几个月的官报，都给我来一份。”

当月卖不完的《大同月报》，可在驿站继续卖，三个月之后收回中央。

驿卒笑着说：“正好上头还没来收回报纸，最近三个月的都有。”

林鹅峰跟在刘湘客身边，却不知《大同月报》为何物，于是也掏钱买了三份报纸。

第一份报纸，是李定国率军出海前发行的，而且相比以往特别厚实。竟然用了五个版面，刊印汉、唐、元、明、同的疆域地图。

地图