。这是百试不爽的招数，哥伦比亚政府最怕外交纠纷。

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尼诺的出身不算高，只能算是中产阶级。为了向上爬，他付出了很多努力。这次运河计划，对他来说，就是一次千载难逢的机会。

幕后的大佬们可是承诺了，只要他能够完成前期工作，说服各方重启运河计划，他就是运河公司的首任总裁，全面主持运河开挖、运营工作。

这份承诺的可信度非常高，大人物是不会在这个小问题上违约，还有现成的案例在。苏伊士运河公司的首任总裁，就是一个例子。

高回报自然也伴随着高难度，要是谁都能把事情干成，也值不了这价。

根据手中的资料分析，尼诺很快就发现：巴拿马运河对联盟国来说可有可无，他们的海岸线集中在了东海岸。

反倒是美利坚合众国，领土横跨东西两岸，为了加强商贸往来，现在还忙着修铁路。

要是巴拿马运河开通，缩小了东西太平洋的距离，合众国就可以获得庞大的经济利益和战略价值。

在这个利益决定国家关系的年代，从利益上出发，显然是合众国利益和运河计划一致，那么这次的合作伙伴就只能是合众国。

尼诺在心里盘算了很多遍，拉上了合众国和西班牙，三国联合起来在哥伦比亚对抗奥地利，胜算还是非常大的。

相比和英奥联手，还是和美西联手更加容易获得主导权，即便是发生了问题，法兰西也有实力压服他们。

给国内发回一封电报，说明情况后，尼诺就马不停蹄的乘船前往合众国，准备拉人入伙。

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受南北战争失败影响，合众国遭到了重创，政府财政一度破产，在战争中支持政府的财团，自然是赔的血本无归。

战后中央政府威望大损，各联邦州自行其是，地方保护主义盛行。原时空的几家财团独