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第九十一章 展望(4 / 5)

岸线走海路北上,绕过莱州成山角,前往辽西,若一路顺利,时间不会太长。”

“如此一来,青莱、两淮甚至江南的大量粮食以及产出,可以轻松运抵辽西或者幽州,而辽西营州自各部落收购的皮毛等特产,能够以极低的运输成本,运到江南。”

“目光再放远一些,南方,海贸兴盛的广州番禺,交州龙编,同样可以通过海路实现和江南的低成本物资流通。”

“一艘大海船,载货量动辄数万斛,只要能平安抵达目的地卸货,运输过程中产生的成本及消耗,远低于陆地运输。”

“要知道,陆路长距离运输的成本很高,一千里的路程,出发时的十斛粮食,到了目的地,一般就只剩下一到二斛。”

“少了的粮食,是被运粮的青壮和牲口吃掉了。”

“但海运就不存在这个问题,船只移动靠得是风力,若顺风,一昼夜就能走上百里路程。”

“这就是海运的优势,比起大宗货物的陆地运输,成本极低,当然,海运受到季节风向的限制,且夏秋时节沿海多风暴,这也是风险之一。”

李笠描述的海运规划,让两名皇子大开眼界:若这条沿海航线真的成熟起来,南北物资的大规模流通就不是梦想。

或者,朝廷要经营营州这个孤悬在外的辽西据点,通过海运,就能以较低的成本,维持更多的驻军。

用较大规模的边贸来笼络周围契丹、库莫奚、靺鞨部落的人心,确保突厥对草原东部、辽西地区的“经营”变得艰难。

只要营州这个据点牢牢钉在辽西,那么燕山长城防线的“压力”就会减轻,于是幽州地区稳定,河北北境安全,百姓才能安居乐业。

李时看着舆图,看着看着,看到一个地方:“父亲,辽...辽东呢?辽东郡故地,怎么办?”

“那里,已经被高句丽占了。”李笠看着那熟悉的名字

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