，宫廷对于不少舶来品需求也大，直接采购，也比在京师采购胡商的货更便宜。

直接由朝廷派人参与这些商品贸易活动，这是很有必要也很赚钱的。

更别说，进出口的关税，若是征上来，也是很大的一笔钱。

比如宋代时市舶司关税收入一年就一百多万贯，而他们通过出卖舶物如香药等的买卖，每年还能获得几十万贯收入。

更何况，在秦琅看来，朝廷设立市舶局，其实不仅仅是纸面上的这点税钱这么简单，设立了专门的海关衙门，那么对外贸易自然会兴起，出口贸易新起，国内的工商业，以及航海、造船业等都会跟着兴起的，这对于朝廷来说是大有益处的。

“只要朝廷引导得当，那么用不了多久，海上丝路也将兴起，到时西北有丝绸之路直通西域，东南也将有海上丝绸之路，联通藩国，海陆丝路并起，则大唐的东西都将刺激起来，工商兴盛，则财政不忧。”

李世民还是头次听到海上丝绸之路这种提法，但细思之，似乎也很有道理。毕竟南朝之时，几个偏安一隅的小朝廷，都发展过海上贸易，也获利不小。

现在能给李世民带来钱的臣子，都是好臣子，尤其是这种不剥削百姓，不会让百姓怨他这个皇帝的弄钱方子，李世民更喜欢。

秦琅说要开市舶局，要在要港设关征税，李世民现在也没有觉得什么不妥了。

至于税率，秦琅提出进出口都是二十税一，也不管你船大船小，反正把你的货物估值计税，对于入关的舶来品，如果商品是在朝廷的采购目录上的，则可以直接二十税一的征货抵税，这些货入朝廷的常平仓，运到其它地方去卖，或者是供给宫廷等。

总之，秦琅对李世民描绘的前景是只要这市舶局稳了，那么一年百万贯的关税，再加上经营舶来商货的收益也当有百万贯，一年下来，能入两百万贯。

“什么时候