工业人民委员则是维亚切斯拉夫?亚历山德罗维奇?马雷舍夫，不过马雷舍夫主要负责总体工作，包括与各个支持部门的沟通，并不负责具体的生产技术工作。

值得提一下的是，最初在坦克工业副人民委员这个职务上，斯大林同志更愿意让米哈伊尔?伊里奇?科什金来担任，此人就是t34坦克的制造者。

当初，t34刚刚设计出来的时候，并没有被国防工业人民委员会看重，当时被选中的是科京所设计的t50,。结果，科什金不服，他直接开着两辆作为试验品的t34，在十二天时间里奔行上千公里，直接把坦克从哈尔科夫开到了莫斯科。到了莫斯科的当天，就接受斯大林同志的亲自检验，最终t34以优异的性能获得了国防工业人民委员会的认可。

结果，科什金也是因为这一趟长途跋涉，感染了肺炎，从莫斯科回到哈尔科夫的几个月后便死了。随后，他的竞争对手科京，就成了坦克工业副人民委员。

斯大林同志点点头，对华西列夫斯基说道：“稍后可以将维克托同志的意见，向科京同志转述一下，让他尽快做好这方面的工作。”

语气顿了顿，他又补充道：“最好在夏季攻势发动之前，拿出一个成果来。”

这就等于是下了一个带有期限的行政命令，估计今后一段时间，科京同志有事情可做了。

当然，维克托不知道的是，随着他这一个简单的提议，su-85与is-2都将提前登上历史舞台了。

“你有什么事？”等到华西列夫斯基做好记录，斯大林同志又将目光转向维克托，问道。

“关于国家安全人民委员部的情报工作，我有一些新的想法，”维克托将抱在怀里的那份报告拿出来，双手递到斯大林同志的面前，说道，“这是整理出来的报告。”

斯大林同志将报告接过去，随意的掀了掀，将页数还比较多，便伸手拿