八成，几乎成了垄断。

不过，近半年以来的局面在悄悄的改变，环球海运集团成立了北美分公司，有好几艘集装箱后来往返于北美和欧洲之间。

看到这种情况，沃格特航运集团的总裁尼克史丹心里面肯定是不爽的，总想找机会给环球海运集团制造一点麻烦。

只是一直没有找到合适的机会，又忌惮环球海运集团的母公司环球企业集团实力强大，他一直不敢轻举妄动。

这几天，尼克史丹心烦，暂时没有尽力顾及环球海运集团，因为他们又一艘货轮沉没了，且不是在大西洋海域沉没，而是在北太平洋。

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第四更送上！