努努书坊

繁体版 简体版
努努书坊 > 澳洲风云1876 > 第493章三条公路干线

第493章三条公路干线(5 / 7)

难。

但那是远征军总部该头疼的事儿,李栓柱用不着烦那个神,他看着码头押解和清洗消毒工作有条不紊的进行,心中颇感满意,转身对着负责码头的上尉军官问道;“劳工征集工作不能松懈,码头方面是怎么安排的?”

“报告团座,如今劳工征集主要依靠蚊级快艇沿赞比西河上溯,深入内陆,因此受限于快艇数量和柴油储备,如今河口镇码头拥有六艘蚊级快艇,尚有61桶柴油储备,若是6艘快艇高强度出击,只能维持两周时间,因此目前采取的是4艘出击,两艘维护的轮换方案,预计能够维持20天左右的时间,若是近期没有柴油物资补充,那么快艇出击的频率还要进一步降低,势必影响到劳工征集工作进行。”

“嗯,这确实是个大问题,回去以后打报告上远征军申请再要一批柴油,否则将影响到劳工征集。”

李栓柱深有感触的点点头,澳洲本身不产石油,所需的石油产品都是从美国进口,万里迢迢运送到莫桑比克地区几乎横跨了大半个地球,原本不值钱的柴油也变得价值高昂。

这是非洲拓殖很少有机械参与的真正原因,柴油是极其重要的军事物资,舍不得用在基础工程建设上,能够用人力的尽量不用机械,已经成为普遍共识。

红堡拨付的经费毕竟有限,一个便士要掰成两半儿用,相对于便宜近乎免费的劳动力,昂贵的柴油,煤油不但储存运输麻烦,而且数量稀少,是最重要的军事物资之一。

“这艘轮船的物资什么时候能够卸完?”

“报告团座,卑职命令劳工营分成两班昼夜不停运送,预计还需要两天时间,才能够彻底清空货物。”

“尽快安排吧,下一步给你增加人手,一定要将码头装卸的效率提高起来,远洋货船不能在港口停留太长时间,航运公司方面对此已经牢骚满腹,要顾及到他们的观感。”

“卑职遵命,

『加入书签,方便阅读』