施仲南回心一想，的确如司徒玮所言。

“对我这位商人朋友来说，这辆C7不过是玩具罢了，像Pagani Zonda那种才算得上是名车啊。”司徒玮再补充一句。

“幽灵之子”Zonda是意大利车厂Pagani生产的顶级跑车，车价高达二千万港币，被誉为“超跑中的超跑”。这远超过施仲南想象，虽然他一直知道香港是个贫富悬殊的社会，只是这刻才有实质体会。通过车窗，他看到街上有不少刚加完班、穿着廉价西装、挽着公事包的上班族，他们纷纷对这辆雪佛兰行注目礼，而施仲南却坐在车厢里，听着司徒玮以“玩具”来形容这辆得花掉自己四年薪水才买得起的进口名车。施仲南觉得，仿佛他上了车和外界隔绝，就比那些路人高人一等，脱离那可悲的阶层，迈向人生的新阶段。只是他知道自己一下车，便会打回原形，跟站在不远处的加油站职员以及在旁边书报摊顾摊的老头毫无分别。

“开车咯。”

司徒玮踩下油门，引擎传来响亮而动听的声音，轰散了施仲南内心的愁绪。

汽车沿英皇道经过太古城转上东区走廊，驶过东区海底隧道的交汇处后，施仲南便能目睹维多利亚港东部的夜景。启德邮轮码头和观塘一带闪着象征繁华的灯火，海上一片漆黑，但假如仔细观察的话，会发现大大小小的船只正缓缓地划过海港。这一晚东区走廊的汽车不多，司徒玮愈开愈快，而科尔维特的马力强劲，在高速公路上加速，施仲南不止看到窗外的景色急速飞过，更从背上感到加速度带来的压迫感。

“从静止加速到时速一百公里不用四秒。”司徒玮向施仲南讲解道，“可惜东区走廊限速七十公里，想享受C7的快感，还是要到北大屿山公路，那边可以开到一百一十。当然，要完全领会Corvette的马力，美国的公路也不足够，那儿顶多只能开到时速八十五英里，即是一百四十公里左