全不一样的变化，甚至把大明朝带入一个全新的时代。

但是，这些线路岂是说建就能建起来的？

施凤来说道：“陛下，老臣也有话说。”

“说，一个个说，今天咱们把这些个问题讨论透了。”

“顾大人所言的铁路建设自然是极好的，但所需时长之长，铁量之巨，钱财之多，人力之广，难以想象，最重要的还是时间问题。”

“而现在，每时每刻，都在有人可能涌入新的大城，给大城带来新的粮食压力。”

“十年之内，这些大城的人口，几乎都翻了一倍，而建起这些铁路，少说也要十几年，而那个时候，大城的人口数到底是多少，恐怕不止现在的一倍了。”

“是以，老臣认为，这铁路的方案得预备开始做，但还得有其他的办法。”

“不如暂停这些大城，对外来人口的准入，先将目前的形势做好，否则粮食压力只会越来越大。”

李岩立刻走出来，他说道：“不可，一旦停止流通，就没有商业价值，陛下的《国富论》里也说了，流通才是商业的底层，若是都停了，商业也就停了。”

施凤来说道：“倒也不是说停了，例如粮商可以在周围收粮，允许粮商进城买卖，这样可以保证粮食的供给。”

“不能为了保证粮食的供给，而损耗整体的商业规模，这是饮鸩止渴。”

施凤来又说道：“陛下刚才也提到对流入的克制。”

原来施凤来这老家伙是在迎合皇帝的意会。

“对流入的克制也不是一刀切的阻断，若是农村的人不能进城了，粮商岂不是掌握了绝对话语权？若是如此，粮商失去了竞争压力，必然会从中作梗。”

施凤来说道：“那朝廷出面管制不就可以了。”

“施大人，你还记得陛下所说的市场的手么？”

“这