事实上，大明在隆庆开关的时候就已经加入到大航海的贸易了。

当年全世界三分之一的白银流入大明朝，才导致了银本位的局面，进而朝中有人提出“一条鞭法”，才有后来的张居正对税政的改革。

不过，隆庆开关开得实在有些扭扭捏捏。

为什么这么说？

隆庆皇帝是谁？

嘉靖的儿子，万历的老爹。

当年嘉靖在位的时候，大明朝的财政就已经出问题了。

朝中就分了两派，一派是开海赚钱，一派是反对开海。

嘉靖时代，民间的海商已经有了很大的发展，戚继光抗倭就是那个时候的事。

那一次开海，大大缓解了大明朝的财政危机，算是中兴大明朝，给万历留下了一个大好的局面。

可惜万历太败家，这是过去的事。

现在开海呢？

现在开海肯定不是扭扭捏捏了。

而是真正意义上的开海。

那么问题来了。

明明广州离南洋更近，为何不将大航海的第一个战略前哨设立在广州？

原因有二：

一、这一次的开海不是单纯意义上的发展经济，而是开通从东南到辽东的海运，给辽东运输粮食。

其实杭州湾也定位的是港口，双方离得很近。

杭州湾主要从属于浙江。

现在朝廷对广东的控制还很薄弱，如果设置在广州，要从广州调集粮食支援辽东显然难度更大。

二、从商业的角度来看，广州地处岭南。

广州自然要开，但开放广州后，最多也就覆盖在广东，使广东沿海富裕起来。

而江南的水网，打通各个城镇的交通运输，是有天然优质的商业基因在里面的。

这将带动整个江南的发展，使长三角以