么问题。

只是两位特斯拉的原创始人希望引入更多元化的股东，为公司拓展关系网。

他也没有反对，反正肉都吃了，也得给别人喝口汤。

特斯拉未来的路还长，需要平的事也多。

他自己一个人能力有限，也不可能把所有股权都死死攥住，过犹不及，保持大股东地位即可。

艾伯哈德微笑，“好，那事情就这么敲定了吧。”

“等等。”

安东尼奥出声打断。

他看着眼神诧异的众人，笑着说，“我有一点疑问。”

艾伯哈德以为对方是对估值不满意，淡淡道：“5000万美金的投前估值，这并不高。

实际上，除了权益价值资本，还有很多投资机构对特斯拉有兴趣。”

安东尼奥笑着摆摆手，“你误会我的意思了，我对这个估值没意见。”

“那你是？”艾伯哈德问。

安东尼奥笑道：“我觉得仅仅1300万美金，可能还不足以支撑特斯拉量产。”

艾伯哈德之所以不一次性把钱融够，其实也是有目的的。

目前特斯拉已经走出了泥潭，不需要再大规模融资，出让过多的股权。

同时又有夏景行这个大股东兜底，按照发展节奏，每达成一个目标，进行一轮小规模融资，这才是最优的选择。

艾伯哈德揣着明白装糊涂道：“其实1300万美金足够了，我们打算把这笔钱全都用于研发工作。

而我们的销售方式是采取“预订”的形式，客户先付钱，后提车。

我们拿着客户的预付款，然后向工厂下订单，采购零部件，特斯拉再来进行最后的组装。

最理想的状态，就是汽车量产后，迅速达到盈亏平衡，我们再通过“预订”的销售模式获取更多的预订款，扩大产量、销量，特