数个传说。

当然了，即便是知道，也不会在意。

话说，他之所以决定亲自视察威维地下走廊，与其说是不放心工程质量，不如说是表达对工程的看重。

令下面分览工程的大大小小利益集团，不敢逾线捞取利益。

如果说互联网通过信息串联了多元宇宙，在信息层面上，将多元宇宙变成“宇宙村”的话；

那么物流运输计划，便是在物质层面上，将多元宇宙变成实实在在的“宇宙村”。

所以由不得不他不重视。

目前威维地下走廊普通地下通道，已经修缮完毕，随时可以开放通车。

高速通道也已经进入实验阶段；

倒是普通列车轨道铺设，还在进行。

之所以出现这种奇葩情况，主要还是科学生产力跟不上魔法生产力的缘故。

普通地下通道，派遣几名大魔法师，在无穷无尽魔力、魂力、乃至源质供应下，一周时间便开辟而出。

甚至顺便将周围五十米土壤石化。

高速通道，用到光压技术，看似复杂，其实在魔法以及神术下，轻而易举便解决了。

只有普通列车，需要铺设轨道。

面对这情况，魔法师就有些捉瞎了。

他们总不能充当工人，操控着法师之手，沿路铺设枕木，架设铁轨，焊接铁轨吧？

这太浪费资源了。

而且这一块，未来肯定是要交给普通人维护的。

不过，即便如此，余生安掌握的技术其实依旧十分恐怖。

毕竟拥有纳米机械最高权限的他，宏具现相关军用铺路机械，完全轻而易举。

真正耽误余生安的，乃是培养相关人才，浪费了大量时间。

说到底，克维尔技术完全处于大爆发状态，普通民众根本跟不上。