非开放日的上赛有点冷清，也因为今天是fast车队的包场训练，它就是杨世豪投资组建的车队，征战china gt三个级别赛事。

车队名字简单粗暴，因为是新车队，没出成绩就没有赞助商爸爸车队冠名，像别人都叫奥迪hk、绝对宾利队、迈凯伦胜利队……他们只能叫“快”！

但比起今天的gt赛车，更受关注的还是林启山的“f1”。

林启山和团队早早的就抵达了，趁着天清气朗的时刻，认真刷一刷圈。

上赛是国内最顶级的赛车场，也是唯一一条可以举办f1赛事的赛道。

全长5.541公里，宽度介于13至20米之间，14个不同半径的弯道，最高冲线速度在330公里每时……总之是一条典型的高速赛道。

车王舒马赫，曾驾驶f1在这里创造1分32秒的记录。

f3方程式，能够跑2分02左右。

gt3赛车，大概2分05左右。

宝马m5，曾创造了最快四门车的记录：2分22秒。

顶尖的超跑，成绩多数能在2分20左右。

可见赛车跟民用车是两个世界，再强的超跑，上了赛道也是给赛车吊打的结果，三神车不见得能够在赛道跑得过最低级别的f4方程式。

现在林启山驾驶准f1，驰骋在上赛，技术愈发娴熟，刷圈更加得心应手，圈速的最好成绩能够达到在1分43秒。

比起f1还是逊色一些，t125的转速被降低所以马力弱了，弯道性能可能不相上下，但在直线上还是干不过真正的f1。

v8时代的f1，跑上赛的杆位成绩大概在1分35秒，正赛里面因为有了对抗，一圈跑到1分50就算特别快了！

所以林启山觉得自己哪怕去驾驭真正的f1，只要熟悉操作后，也能够迅如融会贯通，或许还