算，法拉利和兰博基尼两个是同时冒出来的，至于迈凯伦？

迈凯伦是超跑里面舒适性数一数二的，性能数据也非常出色，但是迈凯伦也有很显著的缺点，故障率和维护成本。

迈凯伦很不保值，跌价很快，而且爱出小毛病，动不动就亮故障灯，若车有什么毛病需要修理，它的零件得进口，有可能你要等上两三个月甚至更长。

这方面虽然法拉利、兰博也是需要进口零件，但它们都是几十年老牌子了，售后维护体系都更加成熟。

若玩跑车要想省心省事，保时捷911当然是不二之选，但林启山已经订了gt3rs了，总不能家里养一堆青蛙吧？

所以他目前就牛和马这两个选择，然后在二手和新车之间考虑。

二手的好处是便宜，玩厌了换车不会亏太多。超跑在有钱人手里，是很容易玩厌的，他们换车就像换女人那样频繁，林启山相信自己也不例外。

如果是买新车，购置税和各方面的折价就多了，但是新车当然也有好处，它新啊！男人可不就是喜欢这种第一手的感觉吗？

在经济头脑还是男人喜好这方面，林启山权衡了一阵。

他还借此跟李文轩聊了，讨论最近有什么好货色。

李文轩倒是挺上心的，帮他分析了一波：“你要是买量产款的，建议买二手，三年以内公里数不过万的，大把可以选，玩半年再换别的花样，那不香？”

“倘若是有限量款的，新车也是可以买的，你看就像拉法，目前二手行情都3000万了，918也涨了不少，买限量哪怕不赚，贬值率也不会太大。”

听对方侃侃而谈三千万的拉法、两千万的918，林启山就汗了：“我说兄弟，我预算只有一千万啊，你说这些太遥远了！”

李文轩突然想到：“对了，我有个朋友在魔都那边的，他前天跟我聊过，兰博基尼的