吨；科学设备占3.6吨；剩下的2吨是备用燃料。

设计成为球型，就是为了方便应对冰裂谷和特殊地形，也是为了增强着陆器整体强度。

这是吸取了上一个着陆器的教训，而重新调整的新设计。

球型着陆器展开八条机械足，调整了一下着陆姿势，随即又展开前方的一侧，露出被保护在内部的探测设备，顶上则伸出通信锅，样子就如同一只机械蜘蛛。

采用机械足，而放弃轮式或者履带，就是为了适应木卫二的地表环境。

无论是轮式，还是履带，其灵活度都不如机械足，加上木卫二的重力很低，机械足作为移动系统，并不太影响速度。

相反，如果机械蜘蛛遇到冰裂谷，或者突然的地震、冰面崩塌之类，还可以缩成一个球，以防御力最强的形态，抵抗这些情况。

就算是陷入了裂缝和裂谷之中，机械蜘蛛也可以通过灵活的机械足，脱离绝大部分的险境。

展开机械足后，蜘蛛着陆器迈着八条腿，在周围活动了一圈。

与此同时。

经过一系列的信号中转，在17分钟后，位于火星前哨基地的苏晓宇，终于收到了着陆器成功着陆的信息，他这才稍微松了一口气。

然后他迅速调整心情，重新开始了忙碌。

蜘蛛着陆器的数据，正在源源不断的反馈回来，虽然存在单向17分钟左右的通信延迟，但苏晓宇已比蓝星总部要快很多了。

如果是蓝星总部要调控蜘蛛着陆器，单向通信至少存在24分钟的通信延迟，来回通信的延迟更是达到了48分钟左右。

拿到第一批数据后，苏晓宇查看了其中的一些关键数据，发现和研究人员估计的数值，没有出现太明显的差异。

其实对于木卫二的地表，经过这么多次探测任务的数据搜集，航天部已经掌握了非常信息，从中