蓉城的丰民农业分部,在今年上半年,也同样发展得非常快,目前在蜀省的各个地级市、山城直辖市,都设立了分公司。
同样蓝色时代也是在西南地区快速扩张。
蓉城的牛奶配送站,东风汽车总部派了一支工程师团队,和20辆小货车来到这里。
带队的陈怀直,是东风汽车的一个副总,之所以如此重视丰民农业订的20辆小货车,那是因为燧人公司是东风的大客户。
蓝色时代、丰民农业、蜗牛工业,还有和燧人公司关系密切的联合水务,都需要采购大量车辆。
目前东风、一汽、三一重工、徐工机械、一拖、潍柴动力、玉柴、陕汽,都在抢燧人公司的订单。
比如现在东风为了获得订单,都按照丰民农业的要求,研发了专门的冷链小货车。
牛奶配送站的区域经理徐明道,正和陈怀直讨论着一些注意事项。
“这些小冷柜,都是采用燃气发动机,可以使用甲烷作为燃料。”
徐明道开口问道:“陈总,我刚才看了一下,有几个小问题,冷柜里面最好可以布置一些方便固定的装置,可以模块化布置,适应各种不同物品的运输。”
一旁的工程师急忙记录下来。
“另外现在的后开门方式太单一,最好可以设置类似于面包车的侧门,还有预留一些监控摄像头的位置,方便我们安装监控。”
“没问题。”陈怀直点了点头。
徐明道又陆陆续续说了一些改进意见。
就他们讨论的过程中,不少燃气小货车,陆续装满了一箱箱鲜牛奶,牛奶配送站的冷库非常大,在规划建设之前,就考虑过日后扩容的问题。
目前蓉城一共有三个牛奶配送站,冷库面积只用到了7~8%左右,现在牛奶暂存区,已经被隔出来,方便减少能耗。
在牛奶配送