控制了战机的状态重新恢复了平飞之后，李战马上呼叫大场站塔台，“塔台，我左发停车了，请求清理前方空域，我要直接降落，完毕。”

直接飞往大场站意味着要低空穿过红桥机场，那里有密密麻麻的航班在起降，各个高度的空域利用几乎到了极致，而且李战的航向恰好是红桥机场的出港航道，必须要清理空域。

大场站塔台上的指挥员迅速考虑了之后果断说道，“老豹你备降噗咚机场吧，咱们不冒这个险，完毕。”

还有上百公里的距离，说不定还会出现其他故障。大场站的塔台指挥员早已经得到了81198号的情况通报，知道这个飞机存在很大的安全隐患，与其冒险备降大场站，不如就近降落在噗咚国际机场。

李战距离噗咚国际机场仅四十多公里，咬咬牙也就一脚油门的事，在空中停留的时间越短越好。

“明白，备降噗咚国际机场，完毕！”

李战的本意是能不影响民航正常运作最好，他有过经历，每一次备降或者迫降民航机场都会造成长时间大面积的航班延误，严重影响到了人民群众的正常出行。因此，不到万不得已他是不会考虑备降民航机场的。

既然大场站塔台下达了命令，他也就没什么说的，虽然他认为还有一台发动机的情况下他有把握把战机开回大场站。

大场站塔台指挥员考虑的更多，先不说李战在飞越红桥机场的过程中会不会出现其他问题，如果在备降过程中坠机了，一定会造成更大的损失。红桥机场所在的区域人口非常密集，大场站也是如此。反而噗咚国际机场周遭是相对要稀疏许多的，都是企业这些，居民区非常少。

最坏的打算是，就算是摔也不要摔在人口密集的区域。李战也正是想到了这一点才果断的服从大场站塔台的指令，一掰操纵杆就把机头对准了360度方向，也就是正北方向。

仪表台突然